在國內，分級設備專家通過對轉子型氣力超細分級機，將轉子葉片之間的流場看成三維單相湍流旋轉流場，對影響分級流場的幾種主要參數進行了模擬研究。例如：葉片長度的增加有利于葉片間流場的層流化，即有利于超細分級；負角度(后傾)安裝的葉片其葉片間的流場趨于穩定，即有利于超細分級；特別是轉速對流場的影響進行了數值模擬，隨著轉速的增大，分級區域內的切向速度逐漸增大，即速度矢量向工作葉片傾斜，這將導致顆粒隨氣流以較高的速度撞擊到葉片上，引起顆粒的彈跳，粗粒子有可能被彈入葉輪內部而影響分級精度。但另一方面，葉輪轉速的提高使葉片間粒子所受的離心力增大，分離粒徑降低，因此，需要綜合考慮轉速對分級機性能的影響，而不是簡單地增加轉速以達到超細分級的目的。

關于分級流場的實驗研究方面，針對渦輪式分級機，國內孫國剛等專家用智能型五孔球形探針系統地對渦輪式離心氣流分級機內全范圍流場進行了測量和分析。實驗測得的該流場不同于一般的切流式旋風分離器或旋流器內的旋轉流場，它是由于頂部分級輪產生的強旋流和底部風篩切向進氣旋流兩者迭加而綜合形成的。

結果表明，渦輪式離心氣流分級機內部流場是一個復雜的多區三級旋轉流場，基本流型是靠近器壁處氣流旋轉向下運動，分級輪底部以下的中心區域則是三向速度都很小的滯流區，邊壁下行流區和中心滯流區之間，氣流則是旋轉上行，除了主流型之外，機內還存在許多復雜的局部次級流動，如分級機頂部流向器壁的氣體流動等，而且，分級輪附近氣流旋轉軸速度比分級輪外緣的旋轉線速度低許多，進入分級輪的徑向速度非常不均勻。

另外，國內專家通過有針對性地對相關類型分級機進行了分級流場的理論和實驗初步研究，得到了氣流速度和壓力分布的一些規律。這些研究對渦輪式氣流分級機的流場規律從不同的側面進行了描述，也獲得了一些有價值的結論。